TÚNEL DE SILVERTOWN – LONDRES, ANGLATERRA (2020)
El projecte del Túnel de Silvertown consisteix en la construcció d’un túnel entre els districtes de Greenwich i Silvertown (Londres). El projecte inclou la construcció d’un túnel sota el riu Tàmesi amb doble calçada de 1.4 km de longitud i 0.60 km de longitud de rampes d’accés. L’excavació de túnel es fa amb dos mètodes d’excavació de túnel: mitjançant tuneladora EPB i mitjançant la tècnica de Cut and Cover, aquest últim emprat en les rampes d’accés al túnel.
El projecte contempla la construcció de les següents estructures:
- Cut and Cover North, que correspon a la rampa d’accés de districte de Silvertown (al costat del riu Tàmesi).
- Cut and Cover South, que correspon a la rampa d’accés de districte de Greenwich.
També contempla la construcció de diversos pous de control de l’excavació de túnel, entre els quals es troben:
- Rotation Shaft, pou que es troba a Greenwich i connecta el túnel Silvertown i el Cut and Cover South.
- Launch Shaft (també conegut com Peanut Shaft), pou que es troba al districte Silvertown.
- Retrieval Shaft, pou que es troba al districte Silvertown i connecta el Launch Shaft amb el Cut and Cover North.
PRO GEO ha estat contractat per a l’anàlisi geotècnic de l’Cut and Cover North, Rotation shaft, Launch shaft i Retrieval shaft.
L’experiència de PRO GEO ha ajudat a resoldre els següents problemes:
- Modelització geomecànica tridimensional amb el Midas GTS NX i Plaxis 3D de la construcció del Rotation Shaft.
- Modelització geomecànica tridimensional en MIDAS GTS NX de la construcció del Launch and Retrieval Shaft.
- Modelització geomecànica bidimensional en Plaxis 2D de la construcció del Cut and Cover North.
- Estimació dels moviments horitzontals de l’sosteniment temporal dels pous.
- Estudi d’alternatives de sosteniments del Rotation Shaft.
- Disseny de sistema d’esgotament per a la construcció del Rotation Launch and Retrieval Shaft.
- Optimització dels ancoratges i puntals del sosteniment temporal del Cut and Cover North.
