Se trata de un túnel viario doble de 1.3 km de longitud y forma parte de la autopista Este-Oeste de Argelia. Cada túnel tiene 17 m de diámetro y la separación entre ejes es de 40 m.

La experiencia de PRO GEO ha ayudado a resolver los siguientes problemas:

• Verificación del nuevo proceso de excavación.
• Evaluación de la estabilidad del frente.
• Diseño y viabilidad del sostenimiento.

Se realizó una modelización detallada del proceso de excavación y del comportamiento del hormigón proyectado a lo largo del tiempo. Este estudio ha permitido una optimización del proceso constructivo.

Modelo geomecánico durante la excavación del túnel. El revestimiento se muestra en negro, amarillo, verde, rojo y azul dependiendo de la edad del hormigón proyectado.

Estabilidad del frente. Tensión desviadora.

Desplazamientos verticales a la fase final del proceso constructivo.